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党旗在基层一线高高飘扬丨石家庄海关:打造“有呼必应 有困必解”关企互动新生态

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党旗在基层一线高高飘扬丨石家庄海关:打造“有呼必应 有困必解”关企互动新生态

党旗在基层一线高高飘扬丨石家庄海关:打造“有呼必应 有困必解”关企互动新生态

长城网·冀云(jìyún)客户端讯(河北经济日报记者 烟成群 通讯员 靳帅 潘洪斌)近日,在河北兴泰物流集团有限公司(以下(yǐxià)简称“兴泰物流公司”)Ⅰ区监管作业场所卡口,装有(zhuāngyǒu)GPS的货车(huòchē)正鱼贯而入,准备卸货。 在石家庄海关所属京唐港海关的视频监控(jiānkòng)指挥中心,物流监控二科科长赵晓晓同步查看大屏幕上进出(jìnchū)监管作业场所的车辆运行状态。 海关智慧监管为企业(qǐyè)降低人力、物流成本。侯翼飞 吴子贤 摄 此前,兴泰物流公司申请(shēnqǐng)建设的监管作业场所距离京唐港外贸码头较远,运输途(tú)中(zhōng)需要经过市政道路,每次进出监管作业场所需要人工登记台账,后期核对、管理耗时耗力。京唐港海关在调研中捕捉到这一痛点,先后4次与企业开展专题研讨,最终创新应用“ERP+GPS”途中监管信息化(xìnxīhuà)模块,通过停留预警、路径追溯(zhuīsù)等功能,实现(shíxiàn)“物流在途、监管在线”。 “现在系统能实时显示途中监控信息,自动预警运输异常,海关监管和企业(qǐyè)物流同步在线,人力成本降低了12%,物流效率提升近(jìn)两成!”兴泰(xīngtài)物流公司库场管理负责人张建强指着ERP系统中跳动的(de)GPS轨迹感慨道。 “通过实时监控和系统回放,我们可以随时将(jiāng)数据和实物进行参照,真正做到无感监管,既‘管得住’又‘放得活’。智慧监管正在持续赋能海关监管全(quán)链条、多(duō)领域。”赵晓晓说。 海关人员查看进出监管作业场所的车辆(chēliàng)运行状态。侯翼飞 吴子贤(xián) 摄 企呼(qǐhū)关应,无事不扰,是(shì)石家庄海关持续改进工作作风、主动服务(fúwù)企业群众的生动写照。石家庄海关党委带头深入20家企业调研问需,在51个对外(duìwài)窗口公示意见征求渠道,线上线下相结合广泛征求特约监督员意见,召开重点外贸企业(wàimàoqǐyè)座谈会,面对面倾听诉求、互动答疑。 石家庄海关将倾听企业群众(qúnzhòng)诉求嵌入把关服务全过程、各环节(huánjié),在各个岗位,青年党员(dǎngyuán)身先士卒,共同打造了“有呼必应、有困必解”的关企互动新生态。 聚焦企业群众反映的痛点堵点问题,石家庄海关结合开展跨境贸易便利化专项行动开展政策宣讲,发挥“枫桥(fēngqiáo)经验”基层工作站作用靠前服务(fúwù),组建关级企业协调员队伍,建立“点对点”即时响应(xiǎngyìng)、“一对一”双向沟通联系机制,畅通渠道及时回应(huíyìng)解决企业困难诉求。 在河钢集团(jítuán)唐钢公司,一批进口铁矿通过环港廊道运输带,实现了从码头堆场到厂区料仓的全密闭运输。这种“廊道运输”模式替代传统的汽车运输方式,是支持发展绿色技术(jìshù)、打赢蓝天保卫战的有力(yǒulì)举措,实现大量物料的连续、稳定运输的同时又清洁(qīngjié)环保。 为更好地配合廊道运输,石家庄海关精准(jīngzhǔn)靶向发力,在廊道中设立“智能(zhìnéng)虚拟卡口”,融“信息采集+数据解析+自动比对”功能为一体,让货物在运输中不受天气(tiānqì)、人力等因素影响,实现“无感”称重,每年为企业节约运输时间7000余小时,减少(jiǎnshǎo)柴油消耗1.2万吨,相当于减排二氧化碳(èryǎnghuàtàn)3.1万吨。 不仅如此,石家庄海关还组建矿产品出口专家团队,定制“防潮包装+快速取样”监管方案,实验室“即送即检(jíjiǎn)”,把检测(jiǎncè)周期压缩至24小时内,助力(zhùlì)河钢集团唐钢公司生产的矿渣粉成功开拓北美市场。 “我们要继续通过深化作风建设与优化营商环境(huánjìng)的有机融合,全面履行好守国门、促发展职责使命(shǐmìng),探索从思想破冰(pòbīng)到实践突围的作风建设新路径。”石家庄海关相关负责人表示。
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