青岛机场无人化技术获上合创新创业大赛第一名
青岛机场无人化技术获上合创新创业大赛第一名
青岛机场无人化技术获上合创新创业大赛第一名齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 赵波(zhàobō) 通讯员 江一昕
6月9日,第四届上合组织成员国青年创新创业大赛(dàsài)颁奖典礼暨“上海合作(hézuò)组织可持续发展年”交流活动开幕式在山东青岛举行。青岛机场集团报送的“智慧机场无人化关键技术与示范项目”,从8个国家200余个参赛项目中脱颖而出,斩获大赛第一名,获得科技部国际(guójì)合作司的高度认可。该项目凭借全球领先的雷达—视频智能分析等技术,实现了(le)无人车与航空器高精度协同(xiétóng)调度,为全球智慧交通建设(jiànshè)提供了创新性的“中国方案”,彰显了中国科技创新的国际竞争力(jìngzhēnglì)。
创新机制:“红色引擎”打造智慧机场(jīchǎng)新标杆
近年来,青岛机场集团党委创新构建“双三基+集中小部队”党建工作体系,打破部门建制,组建跨领域协作的重点难点攻坚团队,并(bìng)联合中国电信、哈尔滨工业大学(hāěrbīngōngyèdàxué)(威海)等顶尖单位(dānwèi),自主开发云控调度(diàodù)测试平台,实现航空器与无人车厘米级协同控制,并率先开展无人驱鸟车、无人割草车等多元场景应用测试,加速推进机场少人化、无人化(wúrénhuà)运营(yùnyíng),成功获批山东省重点研发计划,树立行业智慧(zhìhuì)化转型标杆。
标准引领:构筑无人驾驶(wúrénjiàshǐ)民航检测新高地
青岛机场集团坚持技术研发(yánfā)与标准制定(zhìdìng)“双轮驱动”,与中机科(北京)车辆检测(jiǎncè)工程研究院有限公司合作建成全国首个民航无人驾驶检测基地,1:1还原飞行区真实场景,开发跟随(gēnsuí)前方设备停-走、避让特勤车辆、机坪滑行航空器避让等20余项权威检测科目,努力打造行业准入(zhǔnrù)“硬标准”;主导(zhǔdǎo)编制《民用机场飞行区车辆运行智能管控系统建设指南》《民用机场飞行区自动驾驶车辆应用(yìngyòng)导则》2个团体标准填补了行业相关标准的空白(kòngbái),为智慧机场建设提供了规范化蓝本。
融合赋能(fùnéng):科技赋能擘画智慧机场新图景
近两年(jìnliǎngnián),青岛机场集团(jítuán)累计搭建4个市级、11个集团级创新平台,创新项目中胶东机场陆侧综合交通全域感知与(yǔ)一体化协同运行关键技术研究项目荣获“青岛市科学技术奖一等奖”和“中国交通协会科技进步奖三等奖”、青岛胶东国际机场T1航站楼获得三星级绿色(lǜsè)建筑标识、《基于实际影响面的飞机荷载桥梁结构状态(zhuàngtài)感知与评价分析关键技术研究与应用》《智慧化飞行区主动安全管控平台研发与应用》分别获得中国航空运输(hángkōngyùnshū)协会民航科学技术二等奖、三等奖。与山东大学等顶尖高校深化"产学研用"合作,在AI、无人驾驶(wúrénjiàshǐ)等领域突破(tūpò)多项(duōxiàng)关键技术,为创新型机场建设注入持续动能。
下一步,青岛机场集团将持续以党建(dǎngjiàn)引领科技(kējì)创新,深化无人化关键技术与示范在航空物流、旅客服务等全场景(chǎngjǐng)应用,让创新成果转化为安全(ānquán)效能、服务品质,为奋力谱写加快建设交通强国民航篇章注入新动力。
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齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 赵波(zhàobō) 通讯员 江一昕
6月9日,第四届上合组织成员国青年创新创业大赛(dàsài)颁奖典礼暨“上海合作(hézuò)组织可持续发展年”交流活动开幕式在山东青岛举行。青岛机场集团报送的“智慧机场无人化关键技术与示范项目”,从8个国家200余个参赛项目中脱颖而出,斩获大赛第一名,获得科技部国际(guójì)合作司的高度认可。该项目凭借全球领先的雷达—视频智能分析等技术,实现了(le)无人车与航空器高精度协同(xiétóng)调度,为全球智慧交通建设(jiànshè)提供了创新性的“中国方案”,彰显了中国科技创新的国际竞争力(jìngzhēnglì)。
创新机制:“红色引擎”打造智慧机场(jīchǎng)新标杆
近年来,青岛机场集团党委创新构建“双三基+集中小部队”党建工作体系,打破部门建制,组建跨领域协作的重点难点攻坚团队,并(bìng)联合中国电信、哈尔滨工业大学(hāěrbīngōngyèdàxué)(威海)等顶尖单位(dānwèi),自主开发云控调度(diàodù)测试平台,实现航空器与无人车厘米级协同控制,并率先开展无人驱鸟车、无人割草车等多元场景应用测试,加速推进机场少人化、无人化(wúrénhuà)运营(yùnyíng),成功获批山东省重点研发计划,树立行业智慧(zhìhuì)化转型标杆。
标准引领:构筑无人驾驶(wúrénjiàshǐ)民航检测新高地
青岛机场集团坚持技术研发(yánfā)与标准制定(zhìdìng)“双轮驱动”,与中机科(北京)车辆检测(jiǎncè)工程研究院有限公司合作建成全国首个民航无人驾驶检测基地,1:1还原飞行区真实场景,开发跟随(gēnsuí)前方设备停-走、避让特勤车辆、机坪滑行航空器避让等20余项权威检测科目,努力打造行业准入(zhǔnrù)“硬标准”;主导(zhǔdǎo)编制《民用机场飞行区车辆运行智能管控系统建设指南》《民用机场飞行区自动驾驶车辆应用(yìngyòng)导则》2个团体标准填补了行业相关标准的空白(kòngbái),为智慧机场建设提供了规范化蓝本。
融合赋能(fùnéng):科技赋能擘画智慧机场新图景
近两年(jìnliǎngnián),青岛机场集团(jítuán)累计搭建4个市级、11个集团级创新平台,创新项目中胶东机场陆侧综合交通全域感知与(yǔ)一体化协同运行关键技术研究项目荣获“青岛市科学技术奖一等奖”和“中国交通协会科技进步奖三等奖”、青岛胶东国际机场T1航站楼获得三星级绿色(lǜsè)建筑标识、《基于实际影响面的飞机荷载桥梁结构状态(zhuàngtài)感知与评价分析关键技术研究与应用》《智慧化飞行区主动安全管控平台研发与应用》分别获得中国航空运输(hángkōngyùnshū)协会民航科学技术二等奖、三等奖。与山东大学等顶尖高校深化"产学研用"合作,在AI、无人驾驶(wúrénjiàshǐ)等领域突破(tūpò)多项(duōxiàng)关键技术,为创新型机场建设注入持续动能。
下一步,青岛机场集团将持续以党建(dǎngjiàn)引领科技(kējì)创新,深化无人化关键技术与示范在航空物流、旅客服务等全场景(chǎngjǐng)应用,让创新成果转化为安全(ānquán)效能、服务品质,为奋力谱写加快建设交通强国民航篇章注入新动力。
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